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想当海员别踩坑!教你几招找到靠谱的公司

  • 产品时间:2022-11-03 00:41
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简要描述:泉源:中国水运网网络示意图 克日,记者与青岛远航源丰润国际劳务有限公司交流发现,该公司去院校招生发现了许多问题,特与该公司事情人员整理出航海类学生问到较多的问题,希望能资助结业生能制止损失,尽早找到治理规范、诚信可靠又适合自己的公司。 一、公司有权直接派员吗? 判断公司是否有权直接派员,需要摸清海员公司与船东的关系配景。...

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本文摘要:泉源:中国水运网网络示意图 克日,记者与青岛远航源丰润国际劳务有限公司交流发现,该公司去院校招生发现了许多问题,特与该公司事情人员整理出航海类学生问到较多的问题,希望能资助结业生能制止损失,尽早找到治理规范、诚信可靠又适合自己的公司。 一、公司有权直接派员吗? 判断公司是否有权直接派员,需要摸清海员公司与船东的关系配景。

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泉源:中国水运网网络示意图  克日,记者与青岛远航源丰润国际劳务有限公司交流发现,该公司去院校招生发现了许多问题,特与该公司事情人员整理出航海类学生问到较多的问题,希望能资助结业生能制止损失,尽早找到治理规范、诚信可靠又适合自己的公司。   一、公司有权直接派员吗?  判断公司是否有权直接派员,需要摸清海员公司与船东的关系配景。如果只是一家中介公司,或者与船东关系松散,那么该公司虽然跟海员签了条约,到真正派上船时还需多轮面试,拐几道弯,会导致上船慢、提升慢,在选择上哪家船东的船这一问题上,也失去了自主权。

  此外,还需要区分所上的船是整套派员还是散派、混派。海内许多航运企业接纳大而全的谋划模式,跟结业生签约后,可能将其派往本公司船舶服务,也可能会按劳务输出的方式外派到其他公司船舶服务。  船是整套派员还是散派、混派关系到能否保证船上的治理规范到位,海员是否同工同酬等一系列后续问题。

更重要的是,一艘船舶若由好几家公司的海员混淆组成,在宁静上是存在很大风险的!  二、实习生配比是否合理?  正常来说,整套派员的公司所治理的船舶数量和招收实习生的配比为1:2较为合适,这样既保证了公司对院校生的跟踪和造就,也有利于大家更快捷的升职。  但有的公司在招聘上来者不拒、多多益善,一年招来二百多个结业生,船却只有一、二十艘,那么想上船一定需要相当漫长的等候,升职的几率更是渺茫。

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   三、正确看待人为待遇  大部门同学最体贴人为待遇,但青岛远航源丰润国际劳务有限公司建议,不要把待遇放在最优先的职位,高薪水可能存在着高风险、航线艰辛、船舶老旧等问题。在市场平均水平上,综合权衡船况的适航情况,航线宁静水平,运载的货物没有危害……除了基本人为,在船的劳务费、伙食费等凭据每个船东的详细要求另算,这其中也有些许差异。  现在,许多公司的人为都市凭据市场来调整,如果海员在船期间公司调整了人为,那么要问清是以条约为准,还是以新调人为为准,制止公司降人为时以新标为准,升人为时按海员上船前签的条约为准。

   四、离船扣不扣押海员证书?  许多公司在招徕海员的时候大放奇招,有的答应“报销一切考证费”,有的提出“上船前先预支部门生活费”等等。看似诱人,但一定也有相应的约束条件——高额的违约金和被扣押的证书!  因此,在签条约前一定要核实好详细细节!对海员真正的敬服和尊重,体现在不管对新手还是内行,离船都绝不扣押证书,也不会用差池等的方式捆绑海员。   五、考察船东的实力  船东实力是否雄厚,治理是否正规,是海员恒久在海上宁静事情的基础。

更重要的是,船东在任何情况下是否首先思量海员的人身宁静。究竟,优质的公司,才是海员最大的保障!。


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